a
Reklam Banner Reklam Banner Reklam Banner

KARDEMİR 1,7 milyon ton ray üretimi ile Türkiye’nin stratejik gücü oldu

KARDEMİR, 2008’den bu yana ürettiği 1 milyon 705 bin ton ray ve demiryolu tekeri yatırımlarıyla Türkiye’nin raylı sistemlerde dışa bağımlılığını sona erdirerek stratejik üretim gücü haline geldi.

Anadolu Raylı Ulaşım Sistemleri Kümelenmesi (ARUS) tarafından düzenlenen Türkiye Raylı Sistemler İş Forumu’na katılan KARDEMİR Yönetim Kurulu Başkanı Muhammed Ali Oflaz, Türkiye’nin raylı sistemler alanındaki gelişimine ve Kardemir’in sektördeki stratejik rolüne ilişkin değerlendirmelerde bulundu.

Cumhuriyet’in ilk yıllarındaki kalkınma hamlelerine atıfta bulunan Oflaz, Türkiye’nin demiryolu serüveninin güçlü bir tarihsel mirasa dayandığını belirtti. 1930’lu yıllarda Selahattin Şanbaşoğlu ve Nuri Demirağ gibi isimlerin öncülük ettiği millî demiryolu hamlesinin önemine değinen Oflaz, 1950’li yıllarda ray üretiminde yaşanan duraklamanın ardından sürecin 2004 yılında Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın vizyonuyla yeniden devlet politikası haline geldiğini ifade etti.

Kardemir’in 2007 yılında devreye alınan Ray-Profil Tesisi ile sektörde yeni bir dönemin başladığını aktaran Oflaz, 2008 yılından bu yana toplam 1 milyon 705 bin ton ray üretimi gerçekleştirildiğini bildirdi. Üretilen rayların 333 bin tonunun uluslararası pazarlara ihraç edildiğini kaydeden Oflaz, 2018 yılında kurulan Demiryolu Tekeri Üretim Tesisi sayesinde Türkiye’nin bu alandaki dışa bağımlılığının sona erdiğini belirtti.

Bağlı ortaklık KARDÖKMAK bünyesinde faaliyet gösteren teker montaj tesisi ile üretilen tren tekerlerinin aks montajı yapılmış “teker seti” olarak piyasaya sunulduğunu ifade eden Oflaz, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları’nın stratejik ortaklarından biri olarak millî ulaşım ağının omurgasını oluşturduklarını söyledi.

Raylı ulaşım ekosisteminin gelişiminde Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ve TÜBİTAK gibi kurumların desteğinin önemine dikkat çeken Oflaz, sektör paydaşlarıyla iş birliği içinde çalışmaya devam edeceklerini kaydetti.

YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

Sıradaki haber:

KARDEMİR, Türkiye Raylı Sistemler İş Forumuna sponsor oldu

HIZLI YORUM YAP